Lemförder Lenkungsteile bei Autoteile Preiswert kaufen
Mit Ersatzteilen von Lemförder erhalten Sie weltberühmte deutsche Präzisionsarbeit für Ihr Fahrzeug. Lemförder ist heute die ungeschlagene Nummer 1 in der Erstausrüstung von Lenkungs- und Fahrwerkkomponenten wie zB.: Querlenker, Koppelstange, Stabilisatoren und Trag- Führungsgelenke. Das Unternehmen beliefert über 50 Automobilhersteller in der ganzen Welt und entwickelt ständig neue innovative Fahrwerkstechnologien für Personenkraftwagen, Schwere Nutzfahrzeuge, Motorräder und Geländewagen. Wir von Autoteile Preiswert sind von der Qualität überzeugt und wollen Ihnen diese nicht vorenthalten. Überzeugen Sie sich selbst davon und bestellen Sie jetzt in unserem Online-Shop.
Lemförder: deutsche Präzisionsarbeit
Die traditionsreiche Unternehmensgruppe bestehend aus der Lemförder Metallwaren AG und der Lemförder Metallwaren J. Ulderup AG & Co mit dem Firmensitz in Lemförde, wo auch das Unternehmen gegründet wurde, gehört seit 1984 der ZF Friedrichshafen AG an. Das Firmenlogo mit der Eule das zu Beginn noch mit 3 Spurstangen umrandet war hat sich, seit der Gründung des Unternehmens Lemförder Metallwaren-Gesellschaft mbH im Jahre 1947, nur unmerklich verändert. Noch heute steht es für ein hohes Maß an Qualität und Zuverlässigkeit. Die Idee für das Logo entstand durch den Nachnamen des Gründer J. Ulendrup - Ule ist der plattdeutsche Begriff für Eule.
» Zu allen Produkten vom HerstellerQuerlenker von Lemförder - höchste Qualität für höchste Ansprüche
Ob ein Querlenker dynamisch oder komfortabel ist hängt bei der Einzelradaufhängung unter anderem von der Konstruktion des Querlenkers ab. Der Querlenker verbindet hier den Fahrzeugkörper mit dem Rad und den darauf befindlichen Reifen. Die Querlenker von Lemförder sind auf die unterschiedlichen Bedürfnisse und Fahreigenschaften der verschiedenen Fahrzeugtypen abgestimmt. So wird erreicht das für jedes Fahrzeug die optimale Aufhängung erzeugt wird. Bei der Herstellung der Querlenker kommen auch alternative Materialien wie Aluminium zum Einsatz, diese sorgen dafür das die gesamte Radaufhängung insgesamt leichter wird. Gewichtsoptimierung wird in der heutigen Zeit immer wichtiger, aus diesem Grund setzt Lemförder auf Leichtbau um den Energieverbrauch der Fahrzeuge zu senken.
Die Pendelstütze oder umgangssprachlich Koppelstange genannt
Für eine stabile Straßenlage, auch bei Kurvenfahrten oder einer unebenen Fahrbahn, ist ein perfektes Zusammenspiel aller Fahrwerkskomponenten entscheidend. Die Koppelstangen oder wie sie eigentlich heißen Pendelstützen, übertragen die auftretenden Kräfte während der Fahrt zwischen Fahrwerk und Karosserie und sorgen so für einen optimalen Fahrkomfort. Die Koppelstangen werden, je nach dem wie sie konstruiert sind, an der Vorderachse oder der Hinterachse eingebaut. Sie stellen die nötige Verbindung her so dass, Radführung und Stabilisator optimal zusammen arbeiten können. Auf diese Weise wird die Seitenneigung des Fahrzeugs beim einfahren in eine Kurve minimiert und eine konstant sichere Straßenlage gewährleistet.
Leichtbau-Innovationen aus dem Hause ZF
Als Alternative zu den herkömmlich produzierten Koppelstangen von Lemförder gibt es auch noch Koppelstangen aus gewichtssparenden Hightech-Materialien. Sie bestehen aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK), Polyamid, Aluminium sowie hochfestem Stahl. Dies Materialkombination ermöglicht eine enorme Gewichtsreduktion ohne dass, das Produkt dadurch teurer wird für den Endverbraucher.
Spurstangen in Erstausrüsterqualität von Lemförder
Ein Auto sollte immer in der Spur laufen, denn so wird sichergestellt das der Fahrkomfort und die Beherrschbarkeit des Autos perfekt funktionieren. Zu dem wird der Reifenverschleiß gesenkt wenn das Fahrzeug optimal in der Spur läuft. Um dies auch nach einer Reparatur zu gewährleisten sollten grundsätzlich nur qualitativ hochwertige Spurstangen verwendet werden. Die Lenkbewegungen des Fahrers werden optimal auf die Vorderräder des Autos übertragen und die Werkstatt kann eine exakte, sehr feinfühlige Einstellung der Spur vornehmen.
Die Funktion von Spurstangen
Die entstehenden Kräfte werden ins Lenkgetriebe eingeleitet und werden durch das innere Axialgelenk über die Spurstange auf das äußere Spurstangenendstück weitergeleitet. Über ein Gewinde in der Mitte können die Räder sehr feinfühlig eingestellt werden. Besonders die Spurstangengelenke bzw. Köpfe sind hier enormen Belastungen ausgesetzt und stellen somit auch eine enorme Anforderung an die Konstrukteure der Spurstangenköpfe. Die Jahrelange Forschung und Entwicklung von Lemförder in diesem Bereich zahlt sich hier aus.
Das Axialgelenk
Das lenkgetriebeseitige Spurstangengelenk wird als Axialgelenk bezeichnet. Es ist in der Lage Axialkräfte von bis zu 25 kN problemlos zu übertragen. Das Axialgelenk kommt hauptsächlich bei Zahnstangenlenksystemen zu Einsatz. Bei diesen Konstruktionen sind Winkel von bis zu 60° möglich. Im Sortiment von Lemförder können Sie unterschiedliche Varianten in Erstausrüstungsqualität finden.
- Gehäuse mit Gewindestift.
- Gehäuse mit Innengewinde.
- Gehäuse mit Gewindebohrung und einem schwingungsdämpfendem Gummibelag.
Die Funktion des Spurstangenkopf
Das Winkelgelenk auf der Radseite nimmt die Radialkräfte von der Spurstange auf und überträgt diese auf den Achsschenkel. Hier gilt je komplexer die Achskonfigurationen, desto größer sind auch die Anforderungen an die Spurstangenköpfe. Das von Lemförder erworbene Fachwissen durch die Produktion von innovativen und optimierten Lösungen von für die Fahrzeughersteller fließt auch in die Produktion der Ersatzteile für den Endverbraucher mit ein. Profitieren Sie jetzt davon und bestellen Sie die Spurstangenköpfe von Lemförder in unserem Online-Shop.
Trag und Führungsgelenke und wie sie funktionieren
Führungsgelenke, Traggelenke und Hülsengelenke sind die gängigsten Radgelenke / Kugelgelenke im Fahrzeugbau. Sie haben die Aufgabe den Radträger mit dem Lenker der Radaufhängung zu verbinden und so auch das Rad am Fahrzeug zu befestigen.
Traggelenk und Führungsgelenk verbinden den Achsschenkel und Querlenker miteinander. Die von Lemförder produzierten Trag- und Führungsgelenke werden dementsprechend stabil hergestellt um so zu gewährleisten das auch in dynamischen Fahrsituationen ein ruhiger und sicherer Lauf der Räder gegeben ist. Als Traggelenk wird das Gelenk am unteren Querlenker bezeichnet welches den Achsschenkel „trägt“. Das obere Gelenk wird als Führungsgelenk bezeichnet da es keine tragende Funktion hat und den Achsschenkel führt.
Funktion des oberen Gelenks: Die Führung des Rades
Das Führungsgelenk bildet die abstützende Verbindung zwischen dem Querlenker und dem Achsschenkel. Durch diese Verbindung wird es ermöglicht dass, der Radträger mit dem Rad geführt wird und die Lenkbewegungen und das Einfedern des Rades funktionieren. Die Einbauposition ist immer an der Dreieckspitze des Querlenkers. Die Befestigung in der richtigen Höhe erfolgt über einen Kugelzapfen. Die hierbei verwendeten Kugelgelenke sollten immer leicht beweglich, wenig nachgiebig, wartungsfrei und zu dem auch noch geräuschisolierend sein. Diese Anforderungen, die sich teilweise widersprechen, werden von der Firma Lemförder durch hochwertige Kunststoffschalen im Gelenk umgesetzt.
Funktion des unteren Gelenks: Führung des Rades und zusätzliches Tragen der Karosserie
Von der Konstruktion her unterscheiden sich Führungs- und Traggelenk nur geringfügig voneinander. Das Traggelenk ist am Achsschenkel montiert auf der gegenüberliegenden Seite des Führungsgelenks. Es nimmt die entstehenden Kräfte aus allen Richtungen auf und kann stehend oder hängend montiert werden. Das Gehäuse des Kugelgelenks wird in den meisten Fällen im Lenker befestigt, der Kugelzapfen wird über seinen Kegel oder einen zylindrischen Zapfen im Achsschenkel montiert. Der Vorteil ist das diese Lagerung wartungsfrei ist.
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1Ursprünglicher Preis des Händlers, 2Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers